79% av Sollentunaborna anser att kollektivtrafik ska prioriteras i
trafikplaneringen. Det framkommer i den nyligen presenterade
trafikvaneundersökningen. Med den bakgrunden blir de nyligen genomförda försämringarna
i busstrafiken. Förändringar som genomfördes trots Sollentuna kommuns motstånd.
Trafiknämndens moderata ordförande lät dessutom bli att lyfta upp
trafikförändringarna till politiskt beslut, utan lät tjänstemännen på
trafikförvaltningen på Region Stockholm att fatta beslutet. Trafikförändringarna
är ett svek mot Sollentunaborna.
SL
hävdar att det blev ökad turtäthet från och med 15 december. Det är en sanning med
modifikation. Innan dess var det 11 avgångar från Edsberg mellan kl. 7-8 med
tre slutdestinationer Sollentuna station, Karolinska sjukhuset och Sergels torg
att välja på om du åker åt det hållet. Efter
15 december blev det 9 avgångar från Edsberg mellan kl. 7-8 med endast en
slutdestination Sollentuna Station. Det blir alltså totalt sätt färre avgångar
från Edsberg med endast en slutdestination.
Ett motiv som trafikförvaltningen angett är att det ska bli
lättare att hålla tidtabellen med kortare körsträcka, men redan första veckan
var det dagliga förseningar som förklarades med bilköer.
Den
underliggande förklaringen till beslutet ligger i hur busstrafiken upphandlas
av Region Stockholm. Busstrafiken styrs av s k incitamentsavtal där bussbolagens ersättning till betydande del
styrs av antalet resenärer som kliver på. Det är alltså inte resornas längd som
avgör ersättningen, utan fler byten för resenärerna ger mer ersättning till
bussbolagen.
Socialdemokraterna i Sollentuna arbetar för att
förbättra busstrafiken i Sollentuna och återställa försämringarna. Vi anser
också att kommunernas remissvar på förslagen till trafikförändringar ska ges
större vikt. Kollektivtrafiksutbudet ska styras i högre grad av att underlätta
vardagen för resenärerna och i mindre grad att gynna trafikutförarna.